Berita

Jagdpanther

Jagdpanther

Jagdpanther

Jagdpanther adalah yang paling kuat dari rangkaian kapal pemusnah tangki yang dihasilkan di Jerman semasa Perang Dunia Kedua, membawa senapang yang sama dengan Jagdtiger, tetapi dengan kenderaan 24 ton lebih ringan, 91cm / 3 kaki lebih pendek dan 8km / jam lebih cepat.

Krupp sudah mencari cara untuk memasang pistol 88mm pada casis berperisai sepenuhnya pada tahun 1941, sebelum kerja di Panther bermula. Pada 6 Januari 1942 mereka menyerahkan reka bentuk pertama mereka untuk Panzerselbstfahrlafette IVc (Pz Sfl IVc 2), berdasarkan versi casis Panzer IV yang lebih besar. Pada akhir 9 Jun 1942, mereka telah diberi kontrak untuk menghasilkan tiga prototaip kenderaan ini, tetapi pada 3 Ogos 1942 WaPrüf 6 (Pejabat Uji Senjata) memberitahu Krupp bahawa kenderaan baru itu akan didasarkan pada casis Panther, dengan 60 sebulan untuk dihasilkan oleh Krupp-Gruson.

Penggunaan casis Panther sebagai asas untuk Panzerjäger 88mm baru memaksa Krupp untuk memulakan reka bentuk mereka hampir dari yang baru. Ini adalah yang pertama dari siri kelewatan yang akan melanda program Jagdpanther. Krupp dijangka menyiapkan rancangan mereka pada Januari 1943, casis pertama akan disiapkan pada bulan Jun 1943 dan pengeluaran siri akan dimulakan pada bulan berikutnya, tetapi pada 15 September Pejabat Senjata Tentera (Heereswaffenamt) memutuskan untuk memindahkan pengembangan kenderaan tersebut dari Krupp ke Daimler Benz. Ini dilakukan kerana pengeluaran sekarang diharapkan akan dimulai di kilang Berlin Marienfelde mereka, dan diyakini bahawa akan lebih mudah jika reka bentuk dan pengeluaran dilakukan oleh perusahaan yang sama.

Langkah ini menyebabkan kelewatan lima bulan. Reka bentuk apa yang kemudian dipanggil Panmmjäger 43/3 (L / 71) Panther 88mm belum selesai sehingga Jun 1943, mock-up kayu pertama siap pada bulan Oktober, dan pengeluaran tidak bermula sehingga Januari 1944. Tidak lama selepas ini, pada 27 Februari 1944, Hitler menukar nama senjata baru menjadi Jagdpanther (Hunting Panther).

Jagdpanther didasarkan pada casis Panther yang tidak diubah suai. Kompartemen pertempuran dibuat dengan memperluas perisai miring ke atas, memberikan ketinggian kenderaan baru 2.72m. Ini hanya 26cm lebih rendah dari Panther itu sendiri, jadi profil rendah bukanlah salah satu kelebihan Jagdpanther (berbeza dengan Jagdpanzer IV 83cm lebih rendah dari Panzer IV). PaK43 / 3 L / 71 8.8cm yang kuat dipasang di plat depan suprastruktur, dengan bukaan dilindungi oleh kerah logam kecil. Pistol mempunyai jarak pergerakan yang agak terhad - 11 darjah ke kedua sisi (untuk total 22 darjah pergerakan) dan jarak mendatar -8 hingga +14 darjah. Ia mempunyai perisai frontal miring 80mm yang sama dengan Panther.

Sumbernya tidak bersetuju dengan jumlah keseluruhan Jagdpanther yang dihasilkan, tetapi angka-angka yang berbeza semuanya serupa, dan perbezaannya dapat dijelaskan oleh keadaan kacau di Jerman pada bulan-bulan terakhir perang. Pengeluaran bermula di MIAG pada Januari 1944, dan mereka menghasilkan 270 tangki. Spielberger memberikan angka berikut - MNH (Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover) memulakan pengeluaran pada bulan November 1944, dan berjaya menghasilkan 112 kenderaan dalam jangka waktu yang sangat singkat. Akhirnya MBA (Maschinenbau und Bahnbedarf) memulakan pengeluaran pada bulan Disember 1944, dan menghasilkan 37 kenderaan. Kesukaran untuk memberikan angka tepat ditunjukkan dengan perbezaan antara jumlah 419 kenderaan yang diberikan oleh angka-angka ini dan jumlah keseluruhan 415 yang diberikan oleh pengarang yang sama!

Jagdpanthers memasuki perkhidmatan dengan Schwere Heeres Panzer-Jäger-Abteilung 654. Unit ini diberi tiga syarikat dengan 14 kenderaan dan dihantar ke Perancis, sementara debut kenderaan di Front Timur ditangguhkan hingga tahun 1945. Jagdpanther dilihat oleh banyak orang kaedah yang lebih berkesan menggunakan pistol 88mm daripada Harimau II yang jauh lebih mahal dan kompleks, tetapi ia memasuki pengeluaran terlalu lewat untuk memberi kesan yang ketara.

Nama-nama
Panzerjäger für 8.8cm Pak43 auf Fgst Panther I
Jagdpanther (Sd Kfz 173)

Statistik
Nombor yang dihasilkan: 392-415
Dihasilkan: Januari 1944 - Mac 1945
Panjang: 9.9m
Lebar lambung: 3.42m
Tinggi: 2.72m
Krew: 5
Berat: 46 tan
Enjin: Maybach HL230P30
Kelajuan Maksimum: 46 km / jam
Julat Maksimum: 160km
Persenjataan Utama: Satu PaK43 / 3 L / 71 8.8cm
Persenjataan Sekunder: Satu 7.92mm MG34 L / 71

Perisai

Depan

Sebelah

Belakang

Atas / Bawah

Struktur Atas

80mm

50mm

40mm

16-25mm

Lambung

60mm

40mm

40mm

16-25mm

Mantlet senapang

100mm


Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh keith A & raquo 25 Mar 2020, 23:19

Saya tahu bahawa tidak ada Ferdinands di Normandy tetapi pada 1 Ogos 1944, lima SPG "Ferdinannd" dikalahkan oleh pasukan British dari 5 / Wilts, senapang lapangan dan sebuah SPG Achilles dalam satu pertunangan. Kebijaksanaannya adalah bahawa mereka adalah Jagdpanther. Kehilangan lima Jagdpanthers (tiga dalam serangan formasi) dalam satu hari pasti akan diperhatikan, ada yang dapat mengenal pasti ini? 654. Schwere Panzerjäger Abteilung nampaknya bukan unit yang tidak bernasib baik.

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Michael Kenny & raquo 25 Mar 2020, 23:24

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh keith A & raquo 26 Mar 2020, 08:51

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Alanmccoubrey & raquo 26 Mar 2020, 09:36

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh keith A & raquo 26 Mar 2020, 10:42

Maaf saya agak tebal

Adakah pernyataan ini relevan?

"Di Normandia, Jerman tidak menghadapi kenderaan dengan perisai yang kuat seperti yang terdapat di Soviet. Krew Marder mendapati senjata 75mm mereka sangat berkesan terhadap perisai nipis yang terdapat di kereta kebal Allies M4 Sherman, Churchill dan Cromwell. Satu laporan pertempuran regimental Sekutu. secara keliru mengidentifikasi mereka sebagai senjata anti-tangki bersenjata 88 mm setelah kehilangan kereta kebal dalam pertunangan dengan Marder I SPG. Sturmgeschütz Abteilung 200 Bahagian Panzer ke-21, yang diperintah oleh Mejar Alfred Becker sekarang, mempunyai 24 senjata api Marder I yang beroperasi sendiri di Normandia. Bahagian Panzer-Grenadier SS ke-17 'Götz von Berlichingen' mempunyai syarikat 12 SPG Marder I. "

Saya menganggap ini bermaksud mereka mengenal pasti mereka sebagai Ferdinands dan bukan Jagdpanther?

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Sheldrake & raquo 26 Mar 2020, 14:25

Pada pilihan yang sedikit berbeza,
Terdapat beberapa jenis "Marder 1)
Sturm geschutz abteilung 200 dari Bahagian Panzer ke-21 dilengkapi dengan 75mm dan 105mm sp auf Ho iaitu pada casis Hotchkiss H 39.
10.5 cm di sini

7./5 cm di sini

Walaupun terkenal dengan peranan mereka dalam pertempuran OP Goodwood pada 18-19 Julai sebagai senjata anti kereta kebal, ini lebih kuat daripada panzerjaeger. Menurut Feuchtinger, komandan divisi, yang dikutip dalam sejarah perpecahan, setelah D Day, unit itu digunakan dalam peranan tembakan tidak langsung menggantikan unit artileri lapangan yang hilang pada siang hari D Day. Yang 170 Panzerjager Marder 1 penukaran selesai pada tahun 1942 memasang pak40 di casis Lorraine dengan ruang pertempuran di belakang. Ini dikerahkan dengan unit Panzer Jaeger bahagian infanteri.

Zetterling juga menyenaraikan 17 SS sebagai SP 3 x 7.5cm dan SP 9 x 7.62cm. Saya tidak dapat menemui butiran mengenai senapang SP buatan Becker yang memasang senapang 7.62cm (r) jadi ini lebih cenderung menjadi Marder III pada casis pz 38 (t)

Akaun bersekutu jarang membezakan antara 75mm dan 88 mm PAK, oleh itu pengiktirafan AFV agak sukar dilakukan.

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Sheldrake & raquo 26 Mar 2020, 14:47

Saya tahu bahawa tidak ada Ferdinands di Normandy tetapi pada 1 Ogos 1944, lima SPG "Ferdinannd" dikalahkan oleh pasukan British dari 5 / Wilts, senapang lapangan dan sebuah SPG Achilles dalam satu pertunangan. Hikmahnya adalah bahawa mereka adalah Jagdpanther. Kehilangan lima Jagdpanthers (tiga dalam serangan formasi) dalam satu hari pasti akan diperhatikan, ada yang dapat mengenal pasti ini? 654. Schwere Panzerjäger Abteilung nampaknya bukan unit yang tidak bernasib baik.

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Michael Kenny & raquo 26 Mar 2020, 14:55

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Sheldrake & raquo 26 Mar 2020, 15:44

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh keith A & raquo 26 Mar 2020, 16:14

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Michael Kenny & raquo 26 Mar 2020, 23:39

Unit juga kehilangan 2 Jagdpanther sehari sebelumnya setelah pertunangan dengan Guards Churchills yang tidak disenaraikan sebagai kerugian dalam buku ini.
Saya menganggap bahawa ia adalah buku yang menjadi sumber tuntutan '3 Jagdpanther'. Saya ragu apakah ini akan dapat diselesaikan kerana tuntutan bertentangan oleh banyak Unit yang terlibat di kawasan ini. Siapa tahu jika 2 Jagdpanther dari hari sebelumnya dikira sebagai kerugian 1 Ogos?

Terdapat 4 Jagdpanther yang tersebar di medan perang tetapi tidak 3 yang kalah dalam satu pertunangan.

Re: Jagdpanther di Normandy

Hantar oleh Sheldrake & raquo 27 Mar 2020, 01:21

Terdapat kisah tindakan dalam Patrick Delaforce's Fighting Wessex Wyverns p95 - 96

Pada awal pagi 1 Ogos, rondaan dari 7 Somerset Light Infantry telah dihantar, satu orang melaporkan sebuah kereta kebal Harimau. Kabut dibersihkan dan banyak infanteri musuh dilihat

Len Stokes disebut sebagai menghampiri jalan raya. "Saya dengan berhati-hati memandang ke kiri dan mendapati diri saya melihat ke bawah tong senjata terbesar yang pernah saya lihat di tangki terbesar yang pernah saya lihat yang terbungkus lapisan konkrit dan perlahan-lahan, bergerak ke arah saya"
Itu adalah gambaran yang tepat mengenai Harimau II dengan Zimmerit

Seorang askar yang mengenal pasti AFV sebagai "Ferdinands" adalah Kapten R K Kerr dari Rejimen Lapangan ke-94. "Saya pergi dengan RE Carrier untuk menemui CO 5th Wilts berhampiran gereja St Pierre-du-Fresne. Seratus meter dari puncak di mana kampung itu berdiri, infanteri di tepi jalan memberi amaran kepada kami untuk tidak melangkah lebih jauh . Kami membelok di jalan ketika Ferdinand (hampir sama dengan Harimau dan sama-sama jahat) muncul ketika naik, meletakkan cangkang melalui kapal pengangkut dari belakang ke depan. " Platun Private Jones 11 mengejar salah satu AFV Jerman dan meletakkan dua Bom PIAT ke belakang dari jarak dekat. Private Johnson memasukkan empat bom PIAT ke dalamnya. Krew meninggalkan kenderaan yang terus menggerakkan ke depan dengan gear. Cpl Mclernon melemparkan bom fosfor pada "Ferdinand" kedua yang menarik diri.

Jerman kemudian melancarkan serangan infanteri, yang ditewaskan dengan kerugian besar Jerman. Komander Syarikat dan Cpl Mclernon menerima MC dan MM atas tindakan mereka dan Private Johnson disebutkan dalam pengiriman.

John McMath yang memberi isyarat kepada Pegawai Wiltshires ke-5 membuat laporan mengenai tindakan kira-kira 5 km S dari St Pierre pada ciri Bois du Homme selepas jam 8 malam pada 1 Ogos. Ini mempunyai perincian tiga "Ferdinands" KO. satu oleh PIAT, Yang lain ditinggalkan nampaknya KO oleh tembakan artileri. Kemudian diserang oleh tiga lagi - satu tersekat dan hancur, Dua baki AFV melaju ke posisi C Comapny. Sedetik tersekat dan menghancurkan baki tangki yang tersisa kembali melalui kedudukan Syarikat tetapi KO oleh senapang M10 SP dari 235 ATk Battery
(Yang terakhir itu tidak betul. 235 bateri Atk adalah dari 59 Rejimen Atk 43 regimen anti tangki. Dan dilengkapi dengan campuran senjata yang ditarik 17 pounder dan 6 pounder. 129 Briged memang mempunyai bateri SP M10 dari 73 Atk Regt the Rejimen Anti Tangki Korps. Ini adalah 234 ATk bty, secara kebetulan dan membingungkan, berjumlah antara 233 & 235 bateri Anti tangki bersama, 236 & 333 adalah dari 59 ATk Regt.

Oleh itu, saya mengira enam AFV Jerman yang dikenal pasti sebagai "Ferdinands" dan ditulis dalam banyak sejarah (termasuk saya di akhbar) sebagai Jadgpanther, tetapi mungkin merangkumi Tiger II atau salah satu Beckers 'SP./ Ini adalah dua tindakan yang sesuai dengan bencana pada 21 Sejarah Bahagian Panzer. Saya tidak dapat membayangkan kenderaan berperisai ringan Beckers yang cuba berlari amok atas kedudukan syarikat, atau mengambil enam serangan dari PIAT atau bertahan dari beberapa bom tangan phospherous di ruang awak terbuka. Mereka juga tidak sepadan dengan perihalan tangki terbesar yang pernah saya lihat

Memoir von Rosen mengatakan bahawa tangki yang masih ada dari Syarikat No. 3 diserahkan kepada Syarikat no 2 setelah OP Goodwood.


Kandungan

Pembangunan

Pada 3 Ogos 1942, perubahan besar dalam arah reka bentuk berlaku ketika Waffen Prüfungsamt 6 memberitahu firma Krupp bahawa penggantungan dan komponen lain dari Panther baru akan digunakan untuk 'schwere Panzerjaeger (Pz.Sfl.IVd) 8.8cm L / 71'. Lukisan reka bentuk konseptual pertama kenderaan baru itu dibincangkan pada bulan September 1942.

Semasa pertemuan di Reichsministerium für Rüstung und Kriegsproduktion pada 15 Oktober, diputuskan bahawa firma Daimler-Benz akan meneruskan pembangunan reka bentuk kenderaan ini. Oleh kerana pengeluaran dirancang untuk dimulakan di kilang pemasangan Daimler Benz pada musim panas tahun 1943, Krupp adalah untuk membantu Daimler Benz dengan reka bentuk kenderaan dan masih menjadi tanggungjawab utama untuk reka bentuk pistol dan pelekap senjata.

Oleh kerana ruang yang terhad di Daimler-Benz, dan masalah yang dihadapi firma dalam memenuhi kuota pengeluaran untuk Panther baru, pada 24 Mei diputuskan bahawa Mühlenbau und Industrie Aktiengesellschaft (MIAG) akan menghasilkan kenderaan sebagai gantinya.

'schweres Sturmgeschütz auf Fahrgestell Panther mit der 8.8cm L / 71'.

Walaupun diharapkan pengeluaran kenderaan baru ini dapat dimulakan pada bulan Juli 1943, kenyataan penundaan yang berterusan mendorong penciptaan dua kemudahan tambahan untuk melengkapi usaha MIAG, ini adalah: Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) dan Maschinenbau und Bahnbedarf (MBA).

Kenderaan tersebut dilantik sebagai 'Jagdpanther' pada 29 November 1943 oleh Hitler, dan ia melakukan demonstrasi pertama pada 17 Disember tahun itu, dengan pengeluaran akhirnya bermula pada bulan berikutnya. Secara optimum dianggarkan dibina pada 150 unit sebulan, dalam praktik maksimum hanya 72 yang dibina setiap bulan. Semua diberitahu, MIAG membina 270 Jagdpanthers (Januari 1944 - April 1945), MNH membina 112 (November 1944 - Mac 1945) dan MBA menghasilkan 37 (Disember 1944 - Mac 1945) untuk sejumlah 419 kenderaan.

Jagdpanthers 'produksi' terakhir dihasilkan di kilang oleh kakitangan Jerman sejurus berakhirnya Perang Dunia II di bawah pengawasan Jurutera Elektrikal dan Mekanikal Diraja (REME). Sembilan Panther dan selusin Jagdpanther dihasilkan, kemudian dihantar ke England untuk dinilai. Panther lengkap dan Jagdpanther lengkap yang dihasilkan dengan cara ini dipamerkan di Bovington Tank Museum, Dorset, dengan plat tembaga di atasnya yang menjelaskan sejarah mereka.

Sejarah Operasi

Jagdpanther ditugaskan untuk batalion antitank berat (schwere Panzerjäger-Abteilungen) dan akan menyaksikan pertempuran di Front Barat dan Front Timur, walaupun sebahagian besar Jagdpanther akan dihantar untuk menghadapi sekutu Barat, pertama kali ia melihat pertempuran pertamanya semasa pertempuran di Normandia menentang British. Penyebaran kapal pemusnah tangki yang kuat dan sangat diperlukan ini ke bahagian depan Timur hanya berlaku dari Januari 1945 dan seterusnya.


Kajian dan Sejarah Dalam Kotak Zvezda 1/72 Jagdpanther (5042)

Saya ingin membina Jagdpanther berskala kecil untuk beberapa waktu. Ini mesti menjadi salah satu yang paling ikonik dari semua AFV Jerman Perang Dunia Kedua dan terdapat beberapa versi yang tersedia pada 1/72 dan 1/76. Setelah menikmati beberapa kit Revell (bekas Matchbox) 1/76 baru-baru ini, saya tergoda oleh Revell 1/76 Jagdpanther. Seperti kebanyakan kit Matchbox yang dikeluarkan semula, ia dilengkapi dengan pangkalan diorama yang agak bagus, tetapi tiada pengawal trek dan perkadarannya tidak begitu tepat bagi saya.

Terdapat banyak 1/72 Jadgpanther yang tersedia, tetapi banyak juga yang mempunyai masalah dimensi. Sekurang-kurangnya satu (juga dihasilkan oleh Revell) sebenarnya lebih hampir ke 1/76 daripada 1/72! Namun, bagi saya, masalah terbesar dengan Jagdpanthers skala kecil (serta Panther dan Tigers) adalah trek. Laluan besar, lebar, berat yang dipasang pada kenderaan ini mempunyai ciri khas dari sproket depan. Secara visual, ini adalah ciri khas kenderaan ini, dan yang saya tidak pasti dapat digambarkan dengan tepat oleh trek vinil.

Sudah tentu, ada juga kit dengan trek pautan dan panjang yang tersedia, tetapi saya merasa sukar untuk memasangkannya dengan dipercayai di mana ia dipasang dari pautan individu dan melewati gegancu dan pemalas. Namun, ada satu pengeluar yang 1/72 trek saya dapati sangat hebat: Zvezda. Pengilang Rusia ini menyediakan trek plastik keras yang terperinci dengan baik dan dibentuk dalam satu bahagian - mereka hanya dibengkokkan pada gegancu dan pemalas dan disatukan dengan pasak yang tersembunyi di dalam roda jalan.

Saya telah membina dua kit Zvezda 1/72 dan pada kedua-duanya, saya sangat kagum dengan reka bentuk trek mereka. Sebenarnya, saya ingin mengatakan bahawa ini adalah trek terbaik yang saya temui di mana-mana alat perisai berskala kecil. Saya mahu membina Jagdpanther, dan saya mahu trek kelihatan betul. Jadi, pilihan yang logik adalah Jagdpanther Zvesda yang pertama kali dikeluarkan pada tahun 2017. Adakah saya akan gembira atau menderita lebih 1/72 track-angst? Mari kita lihat…

Pak 43 yang dikembangkan oleh Krupp adalah senjata anti-tangki Jerman yang paling kuat yang digunakan semasa Perang Dunia Kedua. Itu dimaksudkan untuk bersaing dengan Rheinmetall 8,8 cm yang ada dan dengan selesa melebihi kemampuan menembus dan jarak bahkan "delapan puluh delapan" yang ditakuti. Pak 43 dapat menembus perisai depan bahkan kereta kebal Soviet dan Sekutu yang paling berat pada jarak lebih dari 12km dan tepat hingga 3km. Walau bagaimanapun, senjata yang menakutkan ini mempunyai satu kelemahan besar - ia sangat berat dan berat sehingga berjaya menghasilkan senjata yang ditarik dengan sempurna.

Sepasang Jagdpanther di suatu tempat di Perancis, 1944

Kajian pada tahun 1942 oleh Heereswaffenamt (cabang R & ampD tentera Jerman) mengembangkan apa yang kelihatan seperti penyelesaian yang ideal. Pistol baru akan dipasang pada casis yang didorong sendiri berdasarkan tangki Panzer V Panther yang baru (versi juga digunakan sebagai senjata utama untuk Tiger II). Berbagai kelewatan bermaksud kenderaan baru itu tidak memasuki pengeluaran besar-besaran hingga November 1943 dan pada masa itu diberi nama Sd.Kfz.173 dan nama Jagdpanther (hunting Panther).

Pembunuh tangki baru menempatkan kru lima di belakang paparan perisai frontal yang tebal setebal 80mm dan miring pada sudut 55˚. Ini menjadikan perisai depan tidak tahan dengan kebanyakan senjata anti-kereta kebal Soviet dan Sekutu. Dengan kuasa yang disediakan oleh enjin petrol Maybach V12 23 liter, Jagdpanther juga pantas, dengan kelajuan tertinggi hampir 30mph.

Jagdpanther dengan pistol utama satu bahagian pertama

Namun, serangan bom sekutu dan kekurangan pekerja dan bahan mahir bermaksud bahawa pada bulan Jun 1944, kurang dari lima puluh Jagdpanther telah dihasilkan. Pengeluaran dipercepat selepas itu, tetapi hanya lebih dari empat ratus Jagdpanther yang dihasilkan secara keseluruhan. Terdapat sejumlah perubahan terperinci pada Jagdpanther semasa pengeluaran dengan yang paling jelas termasuk perubahan dari satu keping ke tong dua keping untuk pistol utama dan dari mantel yang dilas ke baut. Hanya ada dua sebutan model formal: Ausf pertama. G1 berdasarkan Panther Ausf. Dek enjin. Dari sekitar Januari 1945, Ausf. G2 menggunakan Panther Ausf. Dek enjin G. Banyak Jagdpanther dilengkapi dengan perisai sisi Schürzen, walaupun ini sepertinya sering tidak sesuai.

Jagdpanther dengan perisai sisi Schürzen dan pistol utama dua bahagian.

Jagdpanthers terawal juga dilengkapi dengan lapisan anti-magnetik Zimmerit. Namun, ini dihentikan dari bulan September 1944 untuk mempercepat pengeluaran dan kerana senjata anti-tangki magnet menjadi langka di medan perang. Jagdpanther digunakan di kedua-dua bahagian timur dan barat. Sebilangan besar Jadgpanther yang dihasilkan pada tahun 1944 dihantar ke Eropah barat atau ke depan Itali. Model kemudian disajikan di timur dan barat.

Apa yang ada di dalam Kotak?

Kit ini mewakili Jagdpanther Ausf. G1 menggabungkan mantel bolt kemudian dan senjata utama dua bahagian. Ia tidak mempunyai Zimmerit yang mengenalinya sebagai kenderaan yang dihasilkan antara bulan September 1944 dan Januari 1945. Semua 96 bahagian untuk kit ini, selain dari lambung bawah yang disediakan secara berasingan, terdapat pada dua saluran dan dibentuk dengan plastik coklat muda yang agak lembut.

Perincian permukaan kelihatan sangat bagus, walaupun semua palka dibentuk di tempatnya dan ini tidak menggunakan slaid sehingga pistol dan ekzos utama kukuh.

Ini adalah kit snap-together, walaupun dari pengalaman saya sebelumnya, saya akan menganggap bahawa lem juga diperlukan. Roda jalan menarik, dengan blok roda dalaman dibentuk sebagai pemasangan lengkap dan hanya empat roda luar yang disediakan sebagai bahagian individu.

Pautan trek ganti, kabel tunda, alat dan bahagian kecil lain disediakan secara berasingan dan bukannya dibentuk, yang selalu senang dilihat. Bahkan ada beberapa kipas penyejuk yang akan diletakkan di dalam lambung belakang di bawah bukaan bulat di geladak enjin.

Trek kelihatan sangat bagus. Perincian di dalam dan di luar sangat mengagumkan dan dari pengalaman saya sebelumnya dengan peralatan dari pengeluar ini, saya berharap mereka dapat membina rekreasi trek Jagdpanther yang baik.

Arahannya jelas dan senang diikuti. Penerangan mengenai cara membina trek perlu diberi perhatian kerana ini sedikit berbeza dengan kebanyakan kit yang dilengkapi dengan trek vinil atau pautan dan panjang. Perlu diperhatikan bahawa arahan menyatakan bahawa gabungan di trek dijalankan di bahagian atas berjalan di satu sisi, dan di bahagian bawah berjalan di sisi lain.

Skema warna generik ditunjukkan walaupun ini, seperti pelekat, tidak menunjukkan Jagdpanther dari unit tertentu atau bahkan dari depan - terpulang kepada anda untuk memilih mana (jika ada) nombor unit yang anda gunakan. Decals kelihatan tajam dan dicetak dalam daftar.

Secara keseluruhan, dan seperti kit Zvezda lain yang saya buat, ini kelihatan sangat bagus. Perinciannya tajam, mencukupi dan semuanya nampaknya berada di tempat yang tepat untuk Jagdpanther Ausf produksi akhir. G1. Dari segi dimensi ini kelihatan cukup dekat dan pastinya ia adalah salah satu kit Jagdpanther yang lebih baik di luar sana.

Adakah anda mahukan satu?

Dua kit Zvezda 1/72 terakhir yang saya buat sangat mengagumkan dan saya harap yang satu ini sama baiknya. Sekiranya anda menyukai sesuatu yang berbeza, terdapat banyak alternatif, walaupun semuanya nampaknya mempunyai masalah tertentu.

The Revell (ex-Matchbox) 1/76 Jagdpanther dari tahun 1974 mempunyai sejumlah masalah. Pelindung trek yang hilang sepenuhnya (walaupun ini ditunjukkan pada kotak seni), gegancu nampaknya terletak terlalu jauh ke hadapan berbanding lambung atas dan jurang antara trek dan lambung atas kelihatan terlalu besar. Ironinya, Revell 1/72 Jagdpanther yang dikeluarkan pada tahun 2010 juga mempunyai masalah dimensi yang bermaksud sebenarnya hampir dengan 1/76. Jika tidak, ia adalah kit yang cukup bagus dengan trek pautan dan panjang.

Italeri 1/72 Jagdpanther adalah pemberian semula kit Esci dari tahun 1975. Dimensi ia tidak buruk (walaupun agak besar dalam beberapa aspek), tetapi ia mempunyai bahagian dari model produksi awal dan akhir dan penempatan untuk perkara seperti alat sangat ganjil. Kit ini dilengkapi dengan trek vinil atau pautan-dan-panjang, tetapi kedua-dua versi ini buruk, tanpa perincian dalaman sama sekali. Kedua-dua S-Model dan HaT melakukan 1/72 Jagdpanthers, dan keduanya tepat dari segi dimensi. Walau bagaimanapun, kit ini ditujukan untuk wargamer daripada pemodel dan keduanya agak terperinci.

Naga melakukan 1/72 Jagdpanther pengeluaran awal model dalam mereka Armor Pro seri. Ini adalah kit yang sangat bagus yang menampilkan bahagian PE dan Zimmerit di lambung kapal. Walau bagaimanapun, ia mempunyai Panther Ausf. Dek enjin belakang G, dan ini hanya sesuai untuk Ausf. Model akhir G2 Jagdpanther, dan tidak satu pun yang disediakan Zimmerit! Sebilangan orang menyarankan bahawa menggabungkan dek enjin awal dari kit Esci / Italeri dengan persembahan Naga ini akan menghasilkan model Jagdpanther awal yang terhormat, tetapi itu akan menjadi pendekatan yang agak mahal memandangkan kos tinggi kit Dragon - inilah Sepanyol, membeli kedua-dua kit ini berharga lebih dari € 35 !.

Trumpeter juga melakukan 1/72 Jagdpanther, tetapi ia dilengkapi dengan trek vinil dan, memandangkan pada Trumpeter kit terakhir saya membuat trek agak terlalu pendek, itu bukan kit yang saya tergesa-gesa untuk membeli.

Jadi, banyak pilihan, tetapi nampaknya Jagdpanther Zvezda 1/72 adalah salah satu yang paling tepat dari segi dimensi dan bahagiannya. Ia juga cukup murah dan dilengkapi dengan trek plastik yang indah!


Sejarah

Pembangunan

Nazi Jerman mencipta senapang anti-tangki Pak 43 8,8 cm yang hebat, versi lebih lama dari Kwk 36,8 cm 8,8 cm. 2 percubaan dilakukan untuk memasukkan pistol ini ke konfigurasi yang digerakkan sendiri, yang pertama ialah Panzerjäger Tiger (P) Ferdinand (kemudian Elefant) dan yang kedua adalah Nashorn. Namun, Ferdinand terlalu berat dan tidak boleh dipercayai sedangkan Nashorn terlalu kecil dan kurang kuat untuk mendorong pistol seperti itu. The Jagdpanther dicadangkan pada akhir tahun 1942, sebagai kapal pemusnah tangki dari casis Panther yang dapat memasang Pak 43 setinggi 8,8 cm dengan perisai dan kelajuan yang baik. Kapal pemusnah tangki telah dibuat dan ditunjuk SdKfz 173 dan ditunjukkan kepada Hitler pada Oktober 1943. Pengeluaran kemudian dimulakan pada Januari 1944 dengan nama yang lebih sederhana Jagdpanther oleh Hitler daripada menggunakan yang lebih lama 8.8 cm Pak 43/3 auf Panzerjäger Panther.

Sepanjang hayat pengeluaran Januari 1944 hingga 1945, sebanyak 415 kenderaan ini dibuat. MIAG menghasilkan 270 dari Januari 1944 hingga akhir perang, MNH menghasilkan 112 dari November 1944, dan MBA menghasilkan 37 dari Disember 1944. Matlamat yang diharapkan ialah 150 Jagdpanther dihasilkan sebulan, tetapi keadaan Jerman yang semakin merosot menjadikan ini tidak mungkin. Jagdpanthers dibuat dalam dua varian, G1 dan G2. G1 mempunyai pistol utama yang tersekat dalaman dan Panther Ausf yang diubah suai. Geladak enjin sementara G2 mempunyai mantel dilekatkan luar yang lebih besar dan sederhana dengan Panther Ausf yang diubah suai. Dek enjin G. Cadangan untuk memasang Pak 80 12 cm disebutkan tetapi tidak pernah dihasilkan.

Jagdpanther adalah reka bentuk yang agak baik sebagai kapal pemusnah tangki, ia mempunyai nisbah kekuatan-ke-berat yang baik dan memiliki pistol yang dapat memusnahkan mana-mana tangki Sekutu yang sedang dalam perang. Ia tidak mengalami banyak masalah kebolehpercayaan kerana berdasarkan model Panther Ausf yang kemudian. G, yang sebahagian besar masalah awalnya telah diperbaiki. Ia juga menggunakan transmisi dan pemacu akhir yang lebih baik (dua sumber kebanyakan masalah Panther) yang dirancang untuk Panther II.

Penggunaan Tempur

Jagdpanther ditugaskan untuk batalion pemusnah tangki berat di Front Barat dan Front Timur, walaupun sebagian besar Jagdpanther dihantar untuk menangani serangan Soviet, di mana ia pertama kali melihat aksi pertempuran. Di Normandia, beberapa kenderaan ini ditemui oleh Sekutu Barat, walaupun 12 dikerahkan dalam satu kesempatan oleh Panzerjäger-Abteilung 654 melawan unit-unit British. Satu kejadian pada 30 Julai 1944 menyaksikan tiga Jagdpanther terlibat dan menghancurkan 10-11 tangki Churchill dalam kira-kira dua minit, walaupun dua daripadanya ditinggalkan oleh kru kerana kerosakan. Pasukan ke-654 adalah satu-satunya batalion yang mempunyai pelengkap Jagdtigers sekitar 42 Jagdpanther di Front Barat, batalion ke-559 hanya memiliki 10 hingga 14 kenderaan ini. Kepekatan Jagdpanther terbesar di barat adalah semasa Serangan Ardennes dengan kira-kira 20 kenderaan yang siap tempur.

Selepas berakhirnya Perang Dunia II dengan kejatuhan Nazi Jerman, Jagdpanther dan konfigurasi Panther asalnya melihat perkhidmatan dengan Perancis. Jagdpanthers melayani Perancis dari tahun 1945 hingga 1960-an.

Penerangan dalam permainan

Salah satu kapal pemusnah tangki Jerman yang paling kuat dan berjaya dalam Perang Dunia II. Perusak tangki ini dirancang oleh syarikat MIAG dan berdasarkan Pz.Kpfw. Tangki V Panther. Dari Oktober 1943 hingga April 1945, kilang MIAG, MNH, dan MBA menghasilkan sejumlah 413 Jagdpanthers.

Jagdpanther dihasilkan secara besar-besaran dalam tiga varian yang berbeza dengan cara berikut.

Varian pertama adalah versi awal pistol self-propelled G1, yang dihasilkan dari Januari hingga September 1944. Kenderaan ini mempunyai pistol Pak 43/2 88 mm 8,8 cm dengan tong satu bahagian. Pistol dipasang ke perisai depan dengan selak di dalam kenderaan. Pasta Zimmerit anti-magnetik digunakan pada permukaan menegak kenderaan pada segi empat tepatnya. Juga, varian ini tidak mempunyai snorkeling. Plat yang menutupi enjin sama sekali tidak mempunyai bukaan atau mempunyai bukaan yang ditutup rapat.

Varian kedua adalah G1 standard, yang memiliki pistol Pak 43/3 88 mm 8,8 cm dengan tong komposit. Kapal pemusnah tangki ini juga menerima mantlet senjata baru. Zimmerit tidak digunakan. Pelindung haba dipasang di sekitar paip ekzos, dan roda panduan mempunyai diameter yang lebih besar.

Varian ketiga adalah G2, yang dilengkapi dengan mantlet senjata baru yang diperkuat dengan baut. Plat perisai yang diambil dari Pz.Kpfw. V Ausf. Tangki G Panther dipasang di atas enjin. Alat parit dan tiub batang pembersih digerakkan ke belakang.

Pemusnah tangki ini adalah senjata yang sangat berkesan untuk melawan semua jenis kereta kebal Soviet dan Sekutu. Ia digunakan di front Barat dan Timur hingga akhir perang.

Untuk kenderaan berat, Jagdpanther mempunyai kelajuan dan kemampuan bergerak yang baik. Sebaliknya, kenderaan yang digerakkan sendiri ini mewarisi sejumlah kelemahan dari tangki yang digerakkannya, terutamanya kebolehpercayaan mekanikal yang rendah dan perisai sisi yang agak tipis.


Jagdpanther: Yayasan Weald Membuka Pintu

Yayasan Weald akan memiliki pameran khusus dari beberapa koleksinya pada 22 Jun, dan bintang berat besar dalam koleksi & # 8211 Jagdpanther, yang setelah baik pulih mekanikal yang luas, akan menjadi pusat perhatian. Bersama dengan beberapa Weald Foundation & # 8217s kenderaan lain juga akan dipamerkan.

Semua hadirin dijemput untuk menyertai persembahan oleh Hilary Doyle

Acara ini percuma untuk ahli Weald Foundation sahaja. Pada hari tersebut anda akan dapat melihat projek pemulihan Yayasan & # 8217 semasa termasuk SdKfz 261, SdKfz 223 dan SdKfz 222 dan dapat berbincang dengan pasukan pemulihan. Bagi peminat peminat motosikal & # 8211, Zundapp KS750 yang baru siap dibina akan dapat dilihat.

Semua hadirin dijemput untuk menyertai pembentangan oleh Hilary Doyle (pemegang amanah Yayasan Weald dan kemasyhuran Panzer Tracts) mengenai reka bentuk dan pengembangan Jagdpanther. Michael Gibb dari Weald Foundation akan membuat liputan mengenai penyelidikan dan pemulihan Jagdpanther. Ini akan diikuti dengan kemas kini pada projek Jagdpanther kedua.

Jagdpanther dan kenderaan lain kemudian akan mengambil bahagian dalam paparan mudah alih dan akan tersedia untuk dilihat oleh ahli.

Hancur Jagdpanther dari Schwere Panzerjager Abteilung 654, Mac 1945

Perjalanan akan diberikan kepada tetamu terpilih di beberapa kenderaan Foundation & # 8217s. Ahli dan tetamu dipersilakan untuk menikmati kopi, teh dan pastri semasa ketibaan pada jam 9.30 pagi untuk permulaan jam 10 pagi.
Acara bermula pada pukul 10:00 pagi dan ditutup pada pukul 13:00


JAGDPANTHER & # 8211 Ulasan oleh Mark Barnes

Saya belum selesai kerana pengubahsuaian kontroversial di Imperial War Museum di Lambeth selesai, tetapi rakan-rakan memberitahu saya bahawa mereka telah menghilangkan usus dari tempat lama. Saya menyukai dewan besar dengan pesawat yang tergantung dari siling dan peluru berpandu Polaris hingga ke langit. Dulu terdapat paparan kenderaan perisai yang bagus dan salah satunya adalah Jagdpanther yang diberi modikum rawatan potongan untuk menunjukkan bahagian dalam. Setahu saya kenderaan ini tidak lagi dipamerkan.

You can see a Jagdpanther at the Tank Museum along with a lot more besides, but the thing is, seeing these German monsters really is a very special experience if you like your tanks (etc). Alternatively you could always build your own.

This neat book is not the first of its kind I have reviewed. Aimed at model makers it offers a detailed walk round of the chosen subject backed up by plan drawings, some nice artworkby Arkadiusz Wrobel and excellent 3d CAD illustrations. It includes a selection of archive photos and views of some of the Jagdpanthers in preservation including the vehicle formerly displayed at the Aberdeen Proving Ground.

Even if you don’t plan getting glue on your hands any time soon, this is an impressive piece of work and I enjoyed looking at the illustrations and making the most of the limited but carefully produced text. The book does have other uses for artists and other clever people, perhaps. You might be someone who just likes looking at mantlets, sprockets and widgets. The book has been around a while and I have taken my time getting to it, but I am glad I made the effort. It really is a case of asking what’s not to like? Not a lot as far as I can tell.

Reviewed by Mark Barnes for War History Online.

JAGDPANTHER
By Lukasz Gladysiak, Adam Rejmak and Krysztof Mucha
Kagero
ISBN: 978-83-62878-83-3


Jagdpanther

The Jagdpanther is a very good TD and, mounted with either the 8,8cm L/71 or 10,5cm L/52 guns, presents a serious threat to all enemies. It's only weakness is a large profile and the usual downsides of turretless TD's (i.e. low hit points, somewhat weak armor, quite helpless if tracked, etc)

Due to the accuracy of your guns and your large profile, the Jagdpanther works best as a long range and mobile sniper, and all of it's guns are more than accurate for this kind of work. Since the camouflage value isn't great, the Jagdpanther should stay near actual cover that it can back into when it get's detected. Ideally, find cover with concealment directly nearby to help minimize exposure.

The Jagdpanther is blessed in that it has two great top guns to choose from, and each has a plus side with little to no negatives. The 8,8cm L/71 is an improved version of the gun the Tiger mounts, boasting higher rate of fire and greatly improved accuracy thanks to better aim time and dispersion rates. Coupled with a cheap shell cost, the L/71 is a great gun for making money. The 10,5cm L/52 is a harder hitting gun with a better aim time than the L/71, with only a little less accuracy and slower rate of fire. The shells cost considerably more though, so if you want more money at the end of the match stick with the 8,8, but if you want to dish out more damage especially in a single shot, go with the 10,5.

Despite the heavy slope of the armor, the closer in to a threat the easier it becomes for them to defeat it, so avoid close range brawling when possible. If you do not have cover to back into when return fire is directed your way, angle the front armor to produce some extra bounces or wiggle the face of your tank to increase bouncing.

Historical Info


A heavy tank-destroyer design based on the 8.8 cm Pak 43 gun and the Panther tank chassis was ordered in late 1942 as design SdKfz 173. Production started in January 1944. In February, Hitler specified the Jagdpanther name.

To accommodate the heavier-caliber gun, much as on previous Jagdpanzer-style unturreted tank-destroyers, the glacis plate and sides of the Jagdpanther were extended up into an integral, turretless fixed-casemate as part of the main hull itself to provide a roomy interior. The Jagdpanther had side armor of increased thickness to offset the slightly reduced angle of the side armor necessary to provide enough interior space. The new (April 1944) Panther Ausf. G had the same feature, to harmonize production and increase protection.

It was armed with an anti-tank version of the same long-barreled 8.8 cm gun as the Tiger II "King Tiger" and a single 7.92 mm MG-34 machine gun in the front glacis plate for local defence. The Jagdpanther had a good power-to-weight ratio and a powerful main gun, which enabled it to destroy any type of Allied tank. Based on the existing Panther chassis, the vehicle did not suffer too many mechanical problems: it had an upgraded transmission and final drive to counter the Panther's main weakness. It was manned by a crew of 5 a driver, radio-operator, commander, gunner, and loader.

Two main variants can be distinguished the earlier (1944 model) G1 with a small internally-bolted main gun mantlet and a modified Panther A engine deck, and the later (1945 model) G2 with a larger, outside-bolted mantlet and a modified Panther G engine deck, though late G1s also had the larger mantlet. Early Jagdpanthers had two vision openings for the driver, whereas late versions had only one. The main gun originally had a monobloc gun barrel, but later versions were equipped with the Pak 43/4 gun with a 2-part barrel. Early G1s (to September 1944) were coated with the distinctive resin paste 'zimmerit' in a distinctive 'small-squared' pattern.


Production and service [ edit | sunting sumber]

A Jagdpanther in France, 1944.

A total of 415 Jagdpanthers were produced from January 1944 by three manufacturers. MIAG produced 270 from January 1944 until the end of the war. Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) produced 112 from November 1944. Maschinenbau und Bahnbedarf (MBA) produced 37 vehicles from December 1944. Α] Planned production had been 150 a month but the disruption to German manufacturing had made this impossible. & # 912 & # 93

Jadgpanthers equipped heavy antitank battalions ( schwere Panzerjäger-Abteilung ) and served mainly on the Eastern Front. In the West, they were first encountered in very small numbers late in the Battle of Normandy, where the German 654 schwere Panzerjäger-Abteilung ("654th Heavy Antitank Battalion") deployed about 12 Jagdpanthers against British units. Later, significant numbers were concentrated in the West for the Ardennes Offensive.


Ostheim

From Guemar, the attack into the Colmar Pocket began Jan. 22, 1945, the first-year anniversary of the Third Division landings at Anzio. As temperatures hovered near 14 degrees Fahrenheit for a daytime high — the coldest winter in 50 years — with two feet of snow on the ground, the 7th Regiment approached Ostheim crossing the Fecht River. The German troops defending the Colmar Pocket were under command of Heinrich Himmler.

In the night to January 23, 1945, the German defenders of the Ostheim sector are only 3 weak battalions of the 708 th Volksgrenadierdivision which will face the attacking 3 rd US Infantry Division. Those are the remaining parts of Grenadier Rgt. 728 on the left flank from the river Weiss to the road from Rosenkranz to Sigolsheim. Further the I./Grenadier Rgt. 760 with its headquarter in the Chateau Schoppenwihr and the II./Grenadier Rgt. 760 in Ostheim.

The II./Grenadier Rgt. 760 which was trapped in Ostheim made their last stand. The Grenadiers bravely attacked the Allied tanks which were already at the Ostheim church by 8 a.m. from houses and cellars with a handful of Panzerfausts. The German resistance in Ostheim continued all day long and was only broken in the evening after the Allied became more reinforcement.

Photos below left to right:

The church seen on the right of the combat photograph still stands in its devastated condition in Ostheim as a memorial to the liberation. Storks that previously roosted on the still-intact platform returned the next year to reclaim the perch. The plaque (inset) adorns the wall as a memorial to the Third Divisision.

In Ostheim on the night of Jan. 23, the 7th Regiment held against a counterattack from Houssen with artillery playing a role in keeping the determined Germans at bay. During the Colmar action the 63rd Division's 254th Regiment's units were distributed to various Third Division units.

Photo above: A tank destroyer of the 601st Tank Destroyer Battalion with its 3-inch gun moves through Ostheim which was entered from the north at 0400 Jan. 23 by the 1st Battalion of the 7th Regiment commanded by Maj. Kenneth W. Wallace. The small-arms and machine-gun battle for Ostheim lasted five hours.

Photo above: PFC Steven R. Lakos (photo left) of the Third Division contemplates the enemy in death at Ostheim, France during action in the Colmar Pocket January 1945. So overshadowed by the news of the Battle of the Bulge, the equally-heroic Allied action around Colmar and Strasbourg became known as the "forgotten war."

In winter camouflage with the forerunner to semi-automatic weapons, a dead SS soldier lies in the streets of Ostheim. The SturmGewehr (assault rifle) '43 is an automatic rifle and only a third of the 525,000 produced made it to the front. German units operating around Colmar included elements of the 748th, 760th and 728th VG Regiment along with a newly-arrived Second Mountain Division.

Photo above: American armor from the 601st Tank Destroyer Battalion moves through Ostheim after it was secured on January 23. A five-hour battle for the southern part of Ostheim was especially deadly with the activity of German snipers secured in the town's buildings.


Tonton videonya: Achtung! Panzerjäger! Jagdpanter (Januari 2022).